En una jornada celebrada en el Instituto Tajamar bajo el título “El asociacionismo en logística y transporte”, la patronal de los operadores logísticos, Lógica yla Asociación Empresarial Española de Carga Fraccionada, Aecaf, dieron a conocer el Proyecto Opera, que finalizará con la integración de ambas asociaciones junto con la Asociación Española de Couriers Internacionales, Aeci. Además, el acto contó con la presencia de algunas de las más importantes asociaciones de nuestro país como Anatrans, Cetm, Astic, Aeutransmer, Aldefe y Atfrie.
En su ponencia, Eloísa García Moreno, Directora General de Lógica, destacó la importancia de la logística y el transporte, ya que aporta el 6% del PIB y un 4,5% del total del empleo en la economía española. Sin embargo, se sigue caracterizando por una “excesiva atomización; falta de proyectos empresariales de ámbito global y escasa capacidad de ejecución multinacional, que lastran su desarrollo”.
Para Miguel Valverde, Secretario General de Cetm (Confederación Española de Transporte de Mercancías), el transporte en España ha experimentado una reducción de los servicios y de la productividad como consecuencia de la crisis. “La actividad del transporte presenta un desajuste entre la oferta y la demanda y una clara incapacidad para repercutir el incremento de los costes. Necesitamos un sector más estructurado, menos atomizado y más competitivo”, finalizó Valverde.
Por su parte, José Manuel Prado, Secretario Técnico de Astic (Asociación Transporte Internacional por Carretera), expuso algunas de las preocupaciones de su organización debido a la “insuficiente dimensión empresarial actual, así como la evidente incapacidad negociadora y de repercusión de los costes como consecuencia del aumento del precio del gasóleo”.
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