Retos comunes del espacio y la tierra unen a Nissan y la NASA en vehículos autoguiados

Nissan Motor, a través de su filial en América del Norte, y la NASA han anunciado la formalización de un acuerdo de cinco años para la investigación y el desarrollo de sistemas para vehículos autónomos, además de la preparación de la aplicación comercial de este tipo de tecnología. Los investigadores del Centro de Investigación de Nissan en Silicon Valley y del Ames Research Center de la NASA en Moffet Field, California, se centrarán en los sistemas de conducción autónoma, soluciones de interfaz hombre-máquina, aplicaciones para red, y análisis y verificación mediante software. Nissan ha fijado el año 2020 como la fecha para la introducción de vehículos de conducción autónoma, que podrán desplazarse en casi cualquier situación, incluyendo la más compleja de todas: la conducción urbana.

Suma de tecnologías espaciales y terrestres

El trabajo de la NASA y el de Nissan, uno dirigido al espacio y el otro a la Tierra, están vinculados por retos comunes, ha declarado Carlos Ghosn, presidente y consejero delegado de Nissan Motor. Todo ello implicará la utilización de hardware y software altamente sofisticados, usados en aplicaciones terrestres y espaciales. Por su parte, Pete Worden, director del Ames Research Center, afirma: Nuestros campos potenciales de investigación conjunta con Nissan son áreas a las que Ames ha contribuido enormemente en los principales programas de la NASA. Ames ha desarrollado el software de planificación del Mars Rover, los robots de a bordo de la Estación Espacial Internacional ylos sistemas de tráfico aéreo de nueva generación, por nombrar algunos de sus logros.

A finales de 2015 se prueba el primer vehículo autoguiado

De acuerdo con los términos del acuerdo, la NASA se beneficiará de la experiencia compartida de Nissan en cuanto a tecnologías de componentes innovadoras para los vehículos autoguiados , la investigación conjunta en el desarrollo de aplicaciones de transporte vehicular, el acceso a los sistemas de los prototipos y los bancos pruebas. Para demostrar el funcionamiento remoto de los vehículos autónomos para el transporte de materiales, objetos, carga ypersonas, a finales de 2015 se probará una flota de vehículos autónomos de emisiones cero en las instalaciones de Ames.