Tras la caída del ejercicio anterior, la facturación agregada de las empresas gestoras de terminales portuarias experimentó un crecimiento del 3,1% en 2014, hasta alcanzar 1.335M€, según el estudio de DBK, filial de Informa D&G (Grupo CESCE). En cuanto a las terminales de contenedores facturaron 1.030 M€, el 77,2% del total y un aumento del 2,1% respecto a 2013. Por su parte, la facturación del resto de terminales (mercancía general, graneles y carga rodada) se cifró en 305M€, un 6,6% por encima del ejercicio anterior. Estas son algunas de las conclusiones del Informe Espacial basic de DBK, especializada en la elaboración de estudios de análisis sectorial y de la competencia.
Las 10 primeras gestoras facturan el 65% de la cuota
En 2014 operaban unas 70 empresas gestoras de terminales portuarias, dedicadas en su mayoría exclusivamente a la explotación de una única terminal de contenedores, graneles, mercancía general o carga rodada. Se trata de un sector altamente concentrado en un reducido número de empresas gestoras, por lo que las cinco primeras empresas facturaron el 45% de los ingresos sectoriales, elevándose al 65% la cuota de las 10 primeras empresas.
El tráfico de mercancías del sistema portuario español aumentó un 5,1% en 2014, hasta alcanzar 482 millones de toneladas, tras sufrir un descenso del 3,5% en 2013. Estos resultados acercan el tráfico de los puertos españoles a su máximo de 2007, gracias al incremento del comercio de exportación e importación. El movimiento de carga en contenedores creció un 0,3%, mientras que el tráfico de graneles sólidos y líquidos aumentó un 6% y un 11%, respectivamente. El aumento del comercio exterior permitirá que en los próximos años se mantenga la tendencia de crecimiento de los ingresos de las empresas gestoras de terminales. Para el ejercicio 2015, se estima un incremento de la facturación del 4%.
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