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La excelencia al diseño de Hyster RS45-46 Fase IV, premio Good Design

manutención&almacenaje - smart logistics 4.005/05/2016
Alfaland. Carretilla ReachStacker RS45-46 Fase IV Hyster, ha sido reconocida con el Good Design Award 1
Alfaland. Carretilla ReachStacker RS45-46 Fase IV Hyster, ha sido reconocida con el Good Design Award 1

Alfaland ha comunicado que la carretilla ReachStacker RS45-46 de Fase IV de su representada Hyster, ha sido reconocida con el Good Design Award, el premio de diseño mayor prestigio del mundo, que concede desde hace 60 años The Chicago Atheaneum Museum of Architecture&Design a los “logros en excelencia de diseños extraordinarios ”en diferentes ámbitos. La carretilla RS Fase IV ha sido seleccionada por la eficiente tecnología de sus motores y un diseño que mejora su productividad.

Herman Klaus, Director de Big Truck Application Solutions para Hyster, señala la apuesta de Hyster por revisar continuamente sus productos, buscando formas innovadores de aumentar la eficiencia; reducir las emisiones; mejorar la economía de combustible y mejorar el coste total de propiedad con el nivel de potencia y rendimiento necesarios para mover incluso las cargas más pesadas. Y esto se ha plasmado en la obtención del Good Design.

Para aplicaciones exigentes en puertos y terminales

En la ReachStacker, ganadora del premio, destacan su alta maniobrabilidad; sus superiores velocidades de elevación y sus excelentes capacidades de apilado, hasta cinco contenedores en altura y tres filas de profundidad; por lo que es ideal para aplicaciones exigentes en puertos y terminales.

El ahorro de combustible es otra de sus fuerzas.


La potencia necesaria para afrontar los rigurosos trabajos los obtiene de un motor Cummins QSL 9L Fase IV con potencia nominal de 350 hp (261 kW) y servotransmisión Spicer Off-Highway TE 32 de cuatro velocidades. Un tren de tracción integrado con un paquete de reducción de emisiones y un diseño para incrementar la eficiencia le ha permitido bajar el consumo de combustible en un 20%, respecto a modelos anteriores (FaseIII A-Nivel 3). Un ahorro que se potencia además, con ralentí de hibernación que reduce la velocidad de ralentí durante periodos de tiempo prolongados, para un mayor ahorro de combustible.

Además, para mantener una refrigeración óptima y un menor consumo de combustible, la carretilla ReachStacker viene con un sistema de refrigeración a demanda con un ventilador de accionamiento hidráulico que funciona solamente cuando es necesaria la refrigeración. Este sistema es más eficiente que los ventiladores de accionamiento directo que consumen potencia continuamente durante el funcionamiento.


Sistema hidráulico con detección de carga, aceite sólo el necesario

La serie incluye también un sistema hidráulico a demanda con detección de carga que suministra aceite solamente cuando es necesario. Las bombas de desplazamiento variable del sistema hidráulico son capaces de desplazar más aceite, incluso con la bomba a velocidades bajas. Esto permite que el motor pueda funcionar a velocidades más bajas y extiende la vida de servicio del aceite hidráulico y de los componentes, consumiendo hasta un 10% menos de combustible que un sistema hidráulico típico de desplazamiento fijo, generando además menos calor y menos ruido.

La carretilla ReachStacker incluye también un sistema de aumento de régimen automático, una innovadora característica que aumenta automáticamente las revoluciones del motor para ajustarlo a la velocidad hidráulica deseada, lo que mantiene el motor funcionando en su banda de potencia más eficiente y hace al mismo tiempo más fácil el manejo del conductor.

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