El saludo electrónico en la logística portuaria, estrategia 4.0 en CeMAT y Hannover Messe

Los puertos marítimos y de interior son enlaces clave en el transporte intermodal con un enorme potencial de ahorro en el coste total de las cadenas de transporte, ya que según los analistas generan entre el 40 y el 50% de los costes totales de transporte. En Hannover, la CeMAT Port Technology Conference (25 abril, 2018 de 10 a 4,30) analiza la digitalización en los puertos que no pueden quedar fuera de cualquier estrategia de la Industria 4.0.

Los puertos marítimos se enfrentan a desafíos como el aumento del tamaño de los buques portacontenedores, que dan lugar a cuellos de botella en la capacidad de las infraestructuras; a la escasez de trabajadores cualificados y nuevas regulaciones ambientales

En la Port Technology Conference (CeMAT, 25 abril), se quiere dar respuesta a una de las demandas más insistentes de fabricantes y minoristas en referencia a la inclusión de los puertos tanto marítimos como interiores en cualquier estrategia de Industria 4.0. Según los expertos de empresas industriales y de transporte, entre el 40% y el 50% de los costes totales de transporte se originan en los puertos, por lo que tienen un gran potencial de ahorro siempre se sean capaces de implementar estrategias de digitalización en la línea de lo que se denomina electronic handshake (saludo electrónico) en el movimiento de las cosas.

¿Puede la Industria 4.0 dar respuestas a los retos planteados en los puertos? El evento internacional CeMAT Port Technology Conference profundizará en los diferentes aspectos con especialistas como Stephan Muhle, Subsecretario del Ministerio de Economía, Trabajo, Transporte y Digitalización de Baja Sajonia, oDaniel Hosseus, Director General de la Asociación de Operadores de Puertos Alemanes (ZDS), junto con representantes de la industria naviera y del transporte y sector de servicios, más un operador de terminal. Los asistentes están invitados a participar en el debate con la moderación de Hans-Wilhelm Dünner, editor de Schiffarhrt Hafen Bahn und Technik , la revista de transporte intermodal y logística con sede en St. Augustin, Alemania.