La facturación más alta de la década, aunque con leve desaceleración

Aunque en 2019 el transporte de mercancías por carretera en España y Portugal alcanzará el mayor volumen de facturación de la década con 18.300 M€, sufrirá una leve desaceleración, según los datos del Observatorio Sectorial DBK de INFORMA. La atomización sigue siendo una característica del tejido empresarial.

La facturación en el mercado ibérico de transporte de mercancías por carretera registró un crecimiento del 3,2% en 2018 al facturar 17.800 M€ y del 2,8% en los datos provisionales de 2019. Aunque se aprecia una pérdida de dinamismo de la demanda, el sector mantuvo un favorable comportamiento, alcanzando los 18.300 M€ en 2019.

Persiste la atomización

El sector en España y Portugal se encontraba compuesto en 2018 por cerca de 107.000 empresas, habiéndose producido el cese de actividad de unas 13.000 en los últimos ocho años. La oferta sigue presentando una notable atomización, si bien se prolonga el aumento de la concentración en las principales empresas. Las cinco primeras cuentan con una cuota de mercado conjunta del 13%, en tanto que las diez primeras reúnen el 20%.

Se trata de la cifra más alta de la década, según los datos del estudio Sectores 'Transporte de Mercancías por Carretera-Mercado Ibérico' publicado recientemente por el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de CESCE), líder en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal.

La facturación en España contabilizó un aumento del 3,5% en 2018, y en torno a medio punto menos en 2019, mientras que en Portugal se incrementó en torno a un 2% anual. En ambos países se aprecia una tendencia de suave desaceleración respecto a las variaciones contabilizadas en 2017. Así, aunque con una moderada ralentización, el mercado ibérico mantuvo un favorable comportamiento, acumulando ya seis años consecutivos de crecimiento.

El buen comportamiento de la actividad en algunas de las principales ramas industriales clientes y el sector de distribución comercial, el crecimiento del transporte internacional y del consumo de los hogares, y el notable dinamismo del comercio electrónico explican el aumento de la demanda.

El transporte nacional mantiene una participación mayoritaria en el mercado español, con un porcentaje sobre el total cercano al 80%. Sin embargo, en Portugal tienen mayor peso los servicios de transporte internacional, que suponen alrededor de la mitad del volumen de negocio total.

El volumen de carga transportada en transporte público en España se aproximó a los 230.000 millones de toneladas-kilómetro en 2018, tras crecer un 3,3%. En el mercado portugués el volumen transportado se cifró en algo menos de 30.000 millones de toneladas-kilómetro.