El tráfico mundial de contenedores alcanzó en 2010 un máximo histórico de 560 millones de contenedores, lo que significa un incremento también récord del 14,5%, ya que hasta ahora había ostentado crecimientos máximos del 8,9%, gracias al impulso del volumen de los Puertos chinos, según la consultora con sede en París Alphaliner.
Los puertos de China, incluyendo Hong Kong, experimentaron un crecimiento del 17,9% hasta alcanzar 169 millones de TEUs movidos, aumentando su cuota de mercado mundial un 30,1% en 2010 y superando el 29,3% del ejercicio anterior. Entre los 20 primeros puertos del mundo en millones de TEUs movidos, nueve son chinos y cuatro europeos (Rótterdam, Hamburgo, Antwerp y Bremen) y entre los 50 primeros, únicamente se encuentran los puertos españoles de Valencia y Barcelona (por este orden).
En cuanto a las zonas de mayor crecimiento, tras China se encuentra América del Sur, cuyos puertos aumentaron el tráfico de contenedores un 17,6%. El promedio de crecimiento de los 50 primeros puertos del mundo alcanzó un 15% y sólo dos sufrieron pérdidas menores.
El liderazgo mundial lo encabeza el Hong Kong Hutchison Port Holdings, con un crecimiento del 14,9 % y un movimiento de 75 millones de TEUs en 2010. El segundo en la lista fue APM Terminals, que con un movimiento de 70 millones de TEUs sólo creció un 2%.
El analista Alphaliner, espera que en 2011 se desacelere el crecimiento hasta el 8,4%, regresando a unos niveles de crecimiento más sostenibles, continuando con el liderazgo de los puertos chinos.
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