Un circuito real desde la descarga hasta la paletización involucrando la última tecnología, es la propuesta del IV Foro Tecnológico Global Lean que se puede ver el 18 y 19 de noviembre en esta nueva edición de Logistics en Ifema. Este es uno de los segmentos de las operaciones logísticas que tienen grandes posibilidades de mejora y pueden resultar clave para dar agilidad al resto de operaciones. Para crearlo, se cuenta con la colaboración de empresas involucradas.
El circuito comienza con la descarga de las cajas que llegan en un camión de última generación de SDLOG, que es descargado con un transportador basculante y un transportador telescópico de rodillos de J. Hernando, enfocados en la ergonomía.
Un operador cualificado de Grupo Norte, confirma el picking con tecnología Visual Picking ysoporte de video a través de una solución IoT con Smart Glasses y un dispositivo Wearable, una solución desarrollada e integrada por Keyland.
Una vez descargadas, las cajas son trasladadas por un transportador con sistema de acumulación hasta una estación de manipulación, dotada de un sistema ingrávido de manipulación de J. Hernando, para mover las cajas sin esfuerzo. Aquí se conforma el palé de expedición por el operario del Grupo Norte con Visual picking y un AGV Omnidereccional de ASTI lo lleva a la zona de carga del camión.
Para completar el círculo de las operaciones en el muelle de carga, Fieldeas presentará su solución de optimización de rutas Fieldeas DaaT©, en la “última milla colaborativa”. Se presenta el caso de resolución de una incidencia en la que el camión puede quedar parado y fuera de servicio recibe el auxilio de otro compañero para acabar su ruta. Durante este proceso un Dron, pilotado y cedido por Aedron, de reconocimiento inspeccionará la zona para mantener los más altos niveles de seguridad.
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