15/06/2017
m&a. Smart LogisTIC 4.0
Menos de 450 megacamiones pueden cubrir la demanda en España
Nuevo megacamión de GEFCO de Madrid a Vigo Nuevo megacamión de GEFCO de Madrid a Vigo
Entre 350 y 450 de camiones EMTS serán suficientes para cubrir la demanda de megacamiones en España, ya que para su implantación se deben cumplir unos condicionantes. En 2018, estará cubierta y si actualmente suponen el 0,12% del transporte por carretera, pueden alcanzar el 1,2%, según afirmó Juan Ramón Serrano, Director de Métodos y Compras de Gefco en la Jornada que organizó el CEL en el SIL alrededor de los megacamiones.

La viabilidad de los conjuntos que forman las combinaciones de unidades de carga European Modular System, EMTS, conocidos como megacamiones por sus medidas de hasta 25,25 m y 60Tn de peso, pasa por una serie de condiciones que no cumplen todos los clientes que se apuntaron a incorporarlos desde el primer momento. Esta es al menos la percepción de Juan Ramón Serrano, Director de Métodos y Compras de GEFCO, que en su clara intervención en la Jornada organizada por el CEL en el SIL, señaló a la dificultad de establecer una ruta que reciba el visto bueno de Tráfico se suman otras como la incapacidad de las instalaciones de los cargadores para recibir los vehículos y, lo que es más importante, la necesidad de asegurar tráficos de ida y vuelta por parte de un mismo cliente.

Gefco es uno de los operadores, junto a Grupo SeséXPO Logistics, Montfrisa o Marcotran que han sido pioneros no solo en los ensayos en marzo de 2016, sino en la efectiva puesta en marcha a finales del pasado año de megacamiones en su ruta entre Madrid y Vigo para su cliente PSA.

Ventajas indudables para un mercado limitado

En el primer año en el que los megacamiones han estado circulando en España, la DGT ha emitido un total de 122 autorizaciones, que se prevé se dupliquen en 2017, pero no habrá muchas más, aseguro Serrano en su intervención. Esto nos dibuja una cuota de mercado en el transporte por carretera que no superará el 1%, y que actualmente apenas alcanza el 0,12%. Aunque estos conjuntos aportan importantes beneficios a determinados clientes, no van a suponer una revolución, ni van a cambiar el mercado, señaló Serrano.

Gefco espera cerrar 2017 con 15 megacamiones operando en nueve rutas nacionales. Con esta flota, durante 2018, el operador ahorrará diariamente 1.300 km por camión, retirará de las carreteras 1.540 camiones y dejará de emitir a la atmósfera 1.571 tn de CO2.

Más noticias sobre Gefco, CEL, SIL, XPO, Grupo Sesé, Marcotran, Montfrisa
COMPARTIR
OPINE SOBRE ESTA NOTICIA
* Campos obligatorios
ManutencionyAlmacenaje.com le anima a comentar los artículos publicados al tiempo que le solicita hacerlo con ánimo constructivo y desde el sentido común, por lo que se reserva el derecho de no publicar los comentarios que considere inapropiados, que contengan insultos y/o difamaciones.
Actualidad
Emmi optimiza su red logística con inconso
Para no perder de vista ningún stock incluso en redes logísticas tan amplias como las de Emmi, la mayor empresa de...
Acuerdo entre Lenze e ie3
Acuerdo entre Lenze e ie3
Son numerosos los fabricantes de maquinaria y compañías de ingeniería de sistemas que no tienen muy claro el...
Plataforma logística de Eurofred en Vilarodona
El plan de renovación logística que emprendió en 2009 ha ido en la buena dirección para el Grupo Eurofred con un cuadro...
César Briones. Director general de viastore Systems en el SIL 2017
Entre las ponencias y mesas redondas a las que asistimos en el SIL 2017, César Briones abrió la jornada sobre Pharma...
Taisa Mahou San Miguel
Taisa Mahou San Miguel
Con una facturación de 100,5 M€ al cerrar 2016, la Unidad de Servicios Logísticos de Mahou San Miguel incrementó...
GLS
GLS
El grupo holandés, GLS, General Logistics Systems sigue ganando talla internacional con la compra de la totalidad de...
Jornada eficiencia energética CEL y ANENSE
Además de la descarbonización de la cadena de suministro, los edificios logísticos como parte del sector de la...
Datalogic compra Soredi TS
Datalogic compra Soredi TS
La compañía italiana Datalogic ha finalizado la adquisición del 100% de la empresa alemana Soredi Touch Systems...
Xavier Lobera, director del área de Barcelona y Josep Iglesias, director de Prevención de Asepeyo en Cataluña entregan el certificado
La buena gestión en la prevención de riesgos laborales le ha valido a Toyota Material Handling España el premio de la...
Nueva versión Dematic iQ 2.4 con más funcionalidades
Dematic, uno de los principales proveedores mundiales de tecnología, software y servicios integrados y automatizados...
  • Lo más visto
  • Lo más comentado
LA REVISTA Y EL BOLETÍN A UN SOLO CLIC
Boletín
Lea gratis la revista y reciba toda la actualidad del sector a través de nuestro boletín.

Síguenos en las redes sociales
Twitter
Facebook
Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia de navegación y mostrarle publicidad y contenidos de su interés. Al continuar navegando, consideramos que acepta su uso. Más información
Digital Newspapers © Copyright 2017 - manutencionyalmacenaje.com | Todos los derechos reservados | Aviso Legal | Politica de privacidad | Mapa web