16/11/2017
m&a.smart logistics4.0

Logística a temperatura controlada

El megacamión frigorífico de Narval emprende su ruta Madrid-Sevilla
Narval megacamión frigorífico de Madrid a Sevilla Narval megacamión frigorífico de Madrid a Sevilla

El megacamión ya cuenta con todos los permisos requeridos para circular por las carreteras españolas y Narval, empresa familiar extremeña, dedicada a la distribución y logística a temperatura controlada, ha puesto en circulación este lunes su nuevo modelo de megacamión frigorífico para cubrir la ruta Madrid-Sevilla. La optimización de la carga y la flexibilidad del megacamión de MAN son ventajas competitivas para Narval, que cuenta en España con 11.000 puntos de distribución capilar en 24/48 h. 

En total Narval ha adquirido al fabricante MAN cuatro megatrucks de la serie TGS 26.500, 6x2-2 BL, carrozados por Lecitrailer, que con sus 25'25 metros de longitud y 60 toneladas, los megacamiones de Narval podrán transportar una mayor cantidad de mercancía, lograr una mayor eficiencia en la logística, ahorrar costes de transporte a los clientes y reducir el impacto ambiental. Pablo Arroquia, Gerente de Narval, señala la gran flexibilidad que les aportan los rígidos de 26 Tn, que se adaptan perfectamente a la filosofía marcada por el EMS (European Modular System), ya que nos permiten utilizarlos en rutas de arrastre nacional en su configuración de megacamión, así como en rutas de distribución local como rígido.

El megacamión de Narval permite optimizar y flexibilizar los viajes pudiendo aumentar la capacidad de carga de 33 a 53 palés en función de la necesidad. En este sentido, Arroquia señala que esto es muy importante para nuestro trabajo, ya que nos dedicamos al grupaje de mercancía de múltiples clientes con entrega en cualquier punto de España en 24/48 horas, y de un día para otro podemos tener que mover hasta un 50% más de carga sin poder preverlo.

Desde Narval nos recuerdan que para poder circular y cumplir con la normativa vigente, los megacamiones no podrán superar los 90 kilómetros por hora en autopistas y autovías, ni los 80 kilómetros por hora en carreteras convencionales, según la reglamentación de la Dirección General de Tráfico. Con esta autorización España se une a la lista de países europeos que permiten la circulación de los megatrucks como Suecia, Finlandia, Dinamarca, Países Bajos, Portugal y Noruega.

Inversión estratégica para la calidad de servicio y respeto al medioambiente

Esta importante inversión responde a los objetivos previstos en el Plan Estratégico de Narval que pasan por optimizar los recursos, ofrecer un servicio de máxima calidad mejorando la distribución y la logística, y respetar el medio ambiente reduciendo las emisiones de CO2. El megacamión de Narval se suma a la flota de más de 100 vehículos que tiene la compañía, ampliada recientemente con la compra de camiones híbridos para el transporte refrigerado por zonas urbanas. De esta forma se ha logrado solucionar los problemas de acceso a las grandes ciudades, mejorar el servicio y respetar el medio ambiente, ya que estos vehículos permiten limitar el consumo de combustible y reducir la emisión de gases contaminantes.

Además, la empresa familiar extremeña, ha abierto nuevas sedes en España, donde cuenta con nueve centros de propiedad, con el objetivo de dar soporte al importante crecimiento de la empresa y sus clientes. Narval cuenta con más de 140 empleados y 11.000 puntos de distribución capilar para ofrecer a sus clientes el mejor servicio de distribución y logística a temperatura controlada.

Una infografía clarificadora

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