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Puntos centrales del evento de inauguración de la feria

Logistics & Automation 2025 destaca la colaboración y la tecnología en su apertura

Redacción Interempresas27/11/2024
El 27 de noviembre comenzó la 14ª edición de Logistics & Automation, que se celebra junto a Empack y la primera edición de Logistic & Industrial Build en Ifema, Madrid. La ceremonia inaugural contó con la participación de José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible; Francisco Aranda, presidente de UNO Logística; y Oscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia.

Sus intervenciones comenzaron con un reconocimiento a las empresas valencianas que se vieron afectadas por la reciente DANA, subrayando la necesidad de respaldar su recuperación y garantizar la resiliencia de las infraestructuras clave. Se enfatizó, además, la importancia de reforzar la colaboración público-privada para mitigar el impacto de fenómenos climáticos extremos y asegurar la continuidad de la actividad logística y empresarial en la zona.

Asimismo, se puso en valor la importancia estratégica del sector logístico y el transporte como pilares fundamentales de la economía española y su competitividad en el mercado global. “La logística y el transporte representan casi el 8% del PIB en España, empleando a más de 1,1 millones de personas. Este sector, esencial para nuestra economía, se enfrenta a grandes retos como la sostenibilidad, la digitalización y la adaptación a un marco regulatorio más exigente. A través de ferias como esta, demostramos nuestra capacidad para liderar y generar crecimiento, mostrando un sector dinámico, innovador y estratégico”, afirmó Oscar Barranco, quien destacó el crecimiento experimentado por Logistics & Automation, pasando de ser una extensión de Empack en 2011 con apenas 38 expositores a contar con 215 empresas este año.

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Por su parte, Francisco Aranda expresó que sin logística no hay vida, poniendo de manifiesto el carácter esencial del sector: “Le pedimos al Ministerio de Transportes que continúe apoyándonos, porque España tiene un enorme potencial. Hace poco publicamos el primer Informe de Competitividad Logística de España realizado por UNO, y podemos afirmar que el país está a la vanguardia en Europa. Podemos convertirnos en uno de los hubs logísticos más importantes del mundo, lo que no solo beneficiaría al sector logístico, sino que también incrementaría la competitividad de muchos otros sectores”.

Finalmente, José Antonio Santano destacó la posición geográfica privilegiada que tiene España en relación a la logística, así como el valor de las infraestructuras del país, que ha sido el resultado de un esfuerzo público sostenido a lo largo del tiempo. Subrayó también que España es considerada, en muchos aspectos, envidia del mundo por sus excelentes infraestructuras logísticas, lo que representa un motivo de orgullo tanto público como privado. “Antes hablábamos de transporte, de camiones y conductores. Hoy, estamos hablando de algo cualitativamente diferente: la logística. Este sector ganó visibilidad con rapidez, dejando de ser percibido como una simple commodity. Se consolidó como un sector estratégico, capaz de generar valor real y con una relevancia creciente en los ámbitos económico y empresarial”, explicó.

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