Toyota Material Handling Europe señala la IA, la automatización y la energía responsable claves de la logística para Toyota

El informe anual 'Tendencias en Logística', elaborado por Toyota Material Handling Europe, se presentó en LogiMat ofreciendo una visión general de los factores externos que afectan a la industria logística, las últimas novedades sobre herramientas y tecnologías que se están desarrollando para apoyar las operaciones y, en definitiva, las principales tendencias que las empresas líderes están siguiendo para maximizar la eficiencia y el rendimiento.

“Si bien es cierto que sólo publicamos el informe una vez al año, el proceso de investigación de los avances que afectan al sector es un proceso continuo dentro de Toyota Material Handling Europe”, explica Hans Larsson, director de Innovación de la compañía. “Lo hacemos por dos razones. En primer lugar, queremos proporcionar a nuestros clientes el mejor asesoramiento posible a la hora de dirigir y planificar sus operaciones, y lo necesitamos también para nuestra propia planificación de negocio, ya que sabemos que la innovación es la clave del éxito, y que esta innovación va a estar determinada tanto por factores externos como por las tendencias de nuestro sector”.

Esto, a su vez, está acelerando el interés por las soluciones automatizadas para superar las exigencias de personal y reducir los perjuicios al tiempo que se mejora la seguridad. El despliegue de vehículos automatizados también se está simplificando mediante la navegación basada en SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) y la visión por cámara, con el apoyo de la inteligencia artificial. Las oportunidades que ofrece la rápida curva de crecimiento de la IA prometen beneficios significativos en las operaciones logísticas de apoyo al control de calidad, la verificación de pedidos y la previsión, por nombrar sólo algunos.

Otras tecnologías clave identificadas en el informe de 'Tendencias Logísticas' de este año se refieren a la energía, con especial atención a la electrificación, los combustibles alternativos bajos en carbono y el hidrógeno. Al mismo tiempo, se señala que la mejora de la planificación y el uso eficiente de los vehículos (tanto en carretera como en operaciones internas) son claves para reducir las emisiones.

De forma que el estudio de Toyota Material Handling Europe concluye que las principales tendencias de la gestión logística reflejan el uso de estas nuevas tecnologías, junto con las respuestas a los factores externos que afectan al sector. Existe una necesidad de contar con una estrategia de contratación y retención de personal, ante la escasez de mano de obra, y un mayor uso de las torres de control para ofrecer la máxima visibilidad de la cadena de suministro, lo que a su vez facilita la simulación y la modelización de cara al futuro.