En un mercado que avanza rápido hacia el litio y otros elementos emergentes, las baterías de plomo–ácido mantienen un papel crucial por su coste por kWh, robustez y facilidad de reciclaje. La empresa SUNLIGHT, con raíces europeas y presencia internacional, ha desarrollado una familia amplia de soluciones plomo–ácido orientadas tanto a aplicaciones estacionarias como a uso cíclico y de tracción ligera. Vamos a revisar las características técnicas de estas baterías, sus campos de aplicación, incluyendo qué tipos de vehículos las emplean, las gamas que ofrece SUNLIGHT y los factores que las distinguen frente a productos equivalentes del mercado.
Las baterías plomo–ácido se basan en placas de plomo y electrolito de ácido sulfúrico. Técnicamente se clasifican en dos grandes familias: flooded (húmedas / ventiladas) y VRLA (Valve Regulated Lead Acid — selladas con válvula). Dentro de VRLA, las dos aproximaciones más comunes son AGM (Absorbent Glass Mat) y gel. Las variantes técnicas se diferencian por su construcción (placas planas vs. placas tubulares), por el manejo del electrolito (libre en flooded vs. inmovilizado en AGM/gel) y por su mantenimiento (las flooded requieren reposición de agua; las VRLA son “sin mantenimiento” en uso normal). Estas diferencias condicionan vida útil, resistencia a descargas profundas, eficiencia de recarga y coste por ciclo.
Aplicaciones y tipos de vehículos donde se usan
Las baterías de plomo–ácido de Sunlight se destinan principalmente a:
Aplicaciones estacionarias: respaldo de telecomunicaciones, UPS, subestaciones y sistemas de energía renovable (off-grid/híbridos). Aquí son preferidas las versiones OPzS (flooded tubular) y OPzV (VRLA tubular en gel) por su robustez y durabilidad.
Uso cíclico / almacenamiento renovable: instalaciones solares y eólicas donde se requieren descargas regulares y un elevado número de ciclos; Sunlight equipa gamas diseñadas para uso cíclico profundo (RES OPzV).
Tracción ligera e industrial: carretillas elevadoras, plataformas elevadoras, vehículos eléctricos ligeros, golf carts y maquinaria de almacén usan baterías plomo–ácido específicas (tubulares ventiladas o semi-ventiladas) por su fiabilidad y coste. Sunlight ofrece soluciones de tracción y semi-tracción diseñadas para estas demandas (placas tubulares robustas).
Arranque y auxiliares en vehículos comerciales y marítimos: aunque las baterías de arranque convencionales son de plomo–ácido, SUNLIGHT también fabrica bloques para aplicaciones marinas y de servicio pesado donde se requiere tolerancia a vibraciones y ciclos de descarga moderados.
Gamas y variantes de SUNLIGHT
SUNLIGHT estructura su oferta plomo–ácido en distintas familias técnicas pensadas para necesidades concretas:
OPzS (ventilada, tubular, 2 V por celda): orientada a aplicaciones de respaldo y redes; diseño tubular para alta capacidad y larga vida en flotación y standby. Sunlight enfatiza rendimiento conforme a estándares DIN y elevada resistencia térmica.
OPzV / RES OPzV (VRLA tubular — gel): versiones selladas con gel destinadas a aplicaciones cíclicas y remotas donde el mantenimiento es complejo. La línea RES OPzV es explícitamente promovida para uso cíclico intenso (solar, genset hybrid, etc.) por su coste por ciclo optimizado.
SPB / SPA (VRLA AGM): gamas de VRLA AGM para aplicaciones generales de estacionario y UPS; disponibles en capacidades desde decenas hasta varios cientos de Ah en 12 V para integración en bancos de baterías.
Soluciones de tracción y semi-tracción: rangos diseñados para ciclos repetidos en maquinaria de almacén y vehículos eléctricos ligeros; aquí Sunlight aplica placas tubulares y aleaciones optimizadas para vida cíclica.
Las distinciones técnicas de Sunlight frente a competidores convencionales pueden resumirse en varios puntos prácticos:
Enfoque en tecnología tubular para larga vida: tanto en OPzS como en variantes OPzV/RES OPzV, Sunlight usa placas tubulares que ofrecen mejor durabilidad en ciclo profundo y mayor tolerancia a descargas repetidas que las placas planas. Esto reduce coste por ciclo en aplicaciones renovables y de tracción ligera.
Oferta amplia que cubre flooded, gel y AGM: la cartera permite a integradores escoger química según mantenimiento permitido, requisitos de difusión de gas y coste inicial — algo valioso para proyectos donde las condiciones de instalación varían.
Foco en aplicaciones críticas y cumplimiento de estándares: Sunlight comunica diseños que superan normas DIN y están pensados para operación a temperaturas elevadas o redes inestables, lo que apela especialmente a telecom y utilities. Además, la empresa promueve la reciclabilidad de sus productos, factor clave en economía circular.
Soluciones diseñadas para coste por ciclo: la línea RES OPzV se plantea como alternativa competitiva en coste por ciclo frente a VRLA convencionales al priorizar vida útil y eficiencia de recarga en descargas frecuentes.
Aunque las baterías de litio han ganado terreno, las químicas de plomo–ácido —bien diseñadas— siguen siendo una elección racional cuando prima el coste inicial, la facilidad de reciclaje y la robustez operativa. Sunlight combina tecnologías clásicas (placa tubular, flooded) con variantes selladas (OPzV, AGM) pensadas para minimizar mantenimiento y optimizar coste por ciclo en aplicaciones reales: backup, telecom, almacenamiento renovable y tracción ligera. Para proyectos donde la durabilidad cíclica y la capacidad de operar en condiciones duras, son críticas, las gamas OPzS/RES OPzV de Sunlight constituyen una alternativa técnica y comercial sólida.
