Toyota Material Handling ha participado en la Milan Design Week 2026 con “It’s Just Forklifts”, una exposición de 400 m² orientada a reposicionar la intralogística desde el diseño, la innovación y su impacto operativo.
La muestra recorre la evolución de la manipulación de materiales, desde los primeros sistemas logísticos hasta los entornos automatizados actuales, con foco en cómo el diseño ha influido en la seguridad, la usabilidad y la eficiencia de las carretillas.
En sostenibilidad, la compañía ha mostrado avances en su línea Lower Carbon, centrada en la reducción del impacto ambiental de equipos como la Traigo48 mediante nuevos materiales y análisis de ciclo de vida. En esta línea, también ha presentado el prototipo KiCart, un AGV fabricado con madera de origen sostenible.
El cierre lo marca el lanzamiento de la nueva Traigo48 con batería de litio integrada, que combina eficiencia energética, ergonomía y rediseño industrial, y que apunta a las necesidades operativas de almacenes cada vez más exigentes.
Más allá del componente expositivo, el movimiento tiene una lectura clara: Toyota busca ampliar el posicionamiento de la intralogística como disciplina de diseño industrial y anticipar el papel de la automatización, la IA y los materiales en la próxima generación de equipos.
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