Jungheinrich amplía su oferta de automatización con el robot móvil EAC 212a para aplicaciones de gran altura

03/06/2026

Jungheinrich ha presentado el nuevo EAC 212a, un robot móvil autónomo diseñado para automatizar procesos de almacenaje y desalmacenaje en aplicaciones de gran altura. La nueva solución permite conectar de forma automatizada los flujos de materiales entre la recepción de mercancías, el almacén, la producción y el envío, con capacidades de manipulación de hasta 1.200 kilogramos.

El equipo está orientado a entornos logísticos y productivos donde resulta necesario automatizar operaciones de transporte y transferencia de cargas a alturas de hasta 1.200 milímetros. También puede integrarse con sistemas automáticos de almacenaje y recuperación (AS/RS), ampliando las posibilidades de automatización de los almacenes.

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Una de las principales características del EAC 212a es su sistema de detección de palets 3D basado en inteligencia artificial, capaz de compensar desviaciones de posición de hasta ±100 milímetros y torsiones de ±10 grados. Esta capacidad permite mantener la estabilidad de los procesos incluso cuando los palets no se colocan exactamente en la posición prevista, una situación habitual en operaciones mixtas que combinan tareas manuales y automatizadas.

El robot utiliza navegación autónoma basada en contornos mediante sensores LiDAR, lo que elimina la necesidad de instalar referencias físicas o realizar modificaciones en la infraestructura existente. Según la compañía, esta característica facilita la implantación de proyectos de automatización y reduce tanto los plazos de ejecución como los costes asociados. Además, el sistema es compatible con el estándar VDA 5050 para la integración con plataformas de control superiores.

En materia de seguridad, el EAC 212a incorpora sensores de 360 grados capaces de detectar obstáculos desde una altura de 70 milímetros y modificar automáticamente su trayectoria para evitar colisiones. El equipo está concebido para trabajar en entornos compartidos con operarios y carretillas convencionales, contribuyendo a mantener la continuidad del flujo de materiales en zonas de alta actividad logística.

La solución incorpora una batería integrada de iones de litio de 130 Ah y un sistema de carga automática por oportunidad, que permite al vehículo desplazarse de forma autónoma a la estación de carga durante los periodos de inactividad y retomar posteriormente sus tareas de transporte. Esta funcionalidad busca maximizar la disponibilidad operativa y reducir las intervenciones manuales.

Jungheinrich ha concebido el EAC 212a como una plataforma escalable, capaz de crecer progresivamente en función de las necesidades de cada instalación. El robot admite actualizaciones inalámbricas y futuras ampliaciones funcionales, con el objetivo de adaptarse a la evolución de los procesos intralogísticos. Su lanzamiento al mercado está previsto para la segunda mitad de 2026.

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