MSC hace escala en Port Barcelona con el segundo portacontendores mayor del mundo

Con motivo de la primera escala del MSC Sixin, la presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa, hacía entrega de la metopa conmemorativa al capitán de la nave, Anil Kumar Menon; que estuvo acompañado por Salvador Richart, Branch Manager de MSC; y Guillermo Belcastro, CEO de Hutchison Ports BEST.

El MSC Sixin fue botado el año 2019 e incorpora las últimas tecnologías utilizadas actualmente en el transporte marítimo. Así, permite la conexión telemática de los denominados “contenedores inteligentes”, tiene más de 2.000 conexiones para contenedores refrigerados y ha sido diseñado siguiendo estrictos criterios medioambientales, permitiendo una importante reducción de CO₂ por cada contenedor transportado con respecto a la media de los barcos portacontenedores que están operando actualmente.

La presidenta del Port agradeció a MSC su “compromiso con Barcelona, especialmente en estos meses, cuando hay un retroceso muy importante del tráfico marítimo internacional, con cancelaciones de escalas y concentraciones de los servicios marítimos. La llegada de los grandes barcos de la clase MSC Gülsün, que operan en el servicio marítimo Jade entre Europa y Asia, consolida todavía más al Port de Barcelona como hub de distribución para los flujos de mercancías entre ambos continentes”.

El Port de Barcelona y su Comunidad Logística cuentan con infraestructuras, tecnología y servicios, para dar respuesta al reto que supone la llegada de naves de estas dimensiones. En un momento de incertidumbre sanitaria y económica global, provocada por el COVID-19, Conesa advirtió que “hay que estar atentos a los cambios que se están produciendo en los flujos comerciales y de transporte en todo el mundo y hace falta que todos los actores implicados, cargadores, puertos y navieras, trabajemos juntos para atender las necesidades de las sociedades en las cuales damos servicio”.Entre las mercancías que el MSC Sixin ha desembarcado en Barcelona hay solución hidroalcohòlica, guantes de látex y maquinaria médica, destinadas a combatir la crisis de la COVID-19.

Finalmente, la presidenta del Port afirmó la sintonía en “el diseño de barcos como el MSC Sixin hace que las emisiones por cada contenedor transportado se reduzcan sustancialmente con respecto a las de los barcos en servicio hasta ahora, alineándose así con los objetivos medioambientales del Port de Barcelona”.