A Inditex se le ha quedado pequeño el armario logístico de 300.000 m2 que tiene en Meco (Madrid) por lo que en 18 meses quiere tener lista una ampliación de 100.000 m2. El interés de Inditex por un terreno pone de inmediato a trabajar la maquinaria: Arpegio le vende la superficie; el ayuntamiento redacta la modificación del Plan Parcial para su aprobación por la CA de Madrid, que sirve, además, para delimitar el Polígono de Meco (1,9 millones de m2) ypotenciar el Corredor del Henares; y los media generalistas se ocupan de almacenes, un tema al que solo le dan cabida en ocasiones especiales.
Y desde luego esta lo es por sus impresionantes cifras y por una logística de manipulación de prenda colgada y doblada en grandes y exclusivos armarios logísticos con un engranaje de reloj suizo. Una logística acelerada que le permite abastecer en 24 a 36 h para Europa y en menos de 48 horas al resto del mundo dos veces por semana desde España a más de 6.746 tiendas en 88 países (junio, 2015).
En España, cuenta con 10 plataformas logísticas, o grandes armarios situados en:
A Coruña (Arteixo/Zara y Narón/Pull&Bear); León (Onzonilla/Zara); Zaragoza (Plataforma Europa/Zara); Madrid (Meco/Zara); Guadalajara (Cabanillas/Zara Home/); Barcelona (Tordera/Massimo Dutti, Oysho y Uterqüe; Palafolls/Bershka y Sallent/Stradivarius) y Alicante (Elche/Tempe calzado).
Para el canal online que tiene abierto en 28 países, Inditex cuenta con ocho plataformas en diferentes partes del mundo y una en España, la plataforma en Madrid (Meco).
Sin embargo, el centro de Meco se ha visto desbordado por el traslado de la logística de 20 millones de prendas de Trafaluc (Zara mujer) desde Arteixo, junto a la rápida expansión del canal online, que en España se lleva desde este centro; más parte de ropa colgada.
Para descongestionar el armario de Meco, Inditex ha decidido trasladar la logística de la ropa encajada a la Plataforma Europa de Zaragoza, que seguirá siendo el mayor armario de ropa colgada (cuatro almacenes automáticos) pero ha hecho sitio. Ya el último centro de Inditex en Cabanillas se hizo cargo de Zara Home para liberar espacio de Meco.
De hecho, Meco fue su primer gran armario logístico yha servido de modelo para los otros centros a los que ha ido dotando de las últimas tecnologías como silos automáticos; muelles de carga y descarga automatizada, hasta incorporar tecnologías como RFID , que se encuentra implantada en 1.417 tiendas en 64 países, de los que 47 la tienen completamente incorporada.
En Inditex Meco, Dematic Logistics firmó un proyecto que mereció el Premio Dirigente del Año de la Logística. Más información en manutención&almacenaje 453, 2009, “Centro Logístico de Inditex en Meco para su estrategia “riesgo moda ”, Enrique Armendáriz).
Los resultados de Inditex, del que es imposible ver los límites, como señaló su Presidente, Pablo Isla, en la reunión de CEDE (Congreso Español de Directivos y Ejecutivos, celebrado el pasado octubre en A Coruña, está reorganizando la logística de sus colecciones y de sus múltiples canales que no han hecho sino crecer.
En los primeros nueve meses de 2015 incrementaba sus ventas un 16% hasta 14.744 M€; con un beneficio neto de 2.020 M€, un 20% por encima del mismo periodo de 2014). En este periodo ha generado 13.079 nuevos puestos de trabajo (3.291 en España), con una plantilla global a 31 de octubre de 2015 de 146.478 personas.
Según las últimas disposiciones del grupo, para todos los trabajadores con más de dos años de antigüedad ha creado un plan de participación en el crecimiento de los beneficios de la empresa (2015-2016) , repartiendo el 10% del incremento del beneficio neto respecto al año anterior.
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